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南昌地铁规划图是什么
作者:匿名
浏览量:147
发布时间:2017-10-24 11:11:39
《南昌市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2021年)》正式获得国务院批准。二期建设规划包括“两线三段”,即地铁3号线、4号线一期工程、1号线东延工程、2号线东延工程和2号线西延工程。
南昌地铁最先启动建设的是地铁1号线一期工程,为经开区双港大道到高新区的奥体中心。根据最新获批的二期建设规划,1号线将东延至麻丘。东延线路全长4.1公里,地下敷设方式进行,将下穿瑶湖,设站2座,分别是瑶湖东站和麻丘站。东延工程总投资20.4亿元,计划2018年开建,2021年建成通车。
南昌地铁1号线,是江西省南昌市首条开通运营的地铁线路,一期工程全长28.843千米,共24个车站,连接经开区、红谷滩新区、东湖区、青山湖区、高新区,起讫站分别为双港站和瑶湖西站,1号线发车间隔为6分/列。南昌地铁1号线于20世纪90年代末首次提出的地铁线路之一,2004年概念化设计,2007年成立轨交公司,正式公布规划路线图,2009年07月29日开工建设,因南昌地铁1号线实际施工中的交通疏解和征地拆迁问题,计划于2014年10月开通运营的1号线推迟一年零两个月余,现已于2015年09月10日一期开通试运行,2015年12月26日正式载客运营。
2号线涉及大面积征迁 东延段成本最高。
地铁2号线一期工程起点为九龙湖新城的站前南大道站,终点为老城区的辛家庵站。
伴随着九龙湖新城的开发建设,南昌率先开始了地铁2号线西延工作。西延段为站前南大道站至南路村站,线路下穿九龙湖,全长8.5公里。南延伸线已经开工建设,总投资39.31亿元,计划到2018年建成。
同时,地铁2号线还将向东延伸4.7公里,从辛家庵站到昌南大市场站,设4座车站,并设1座停车场,建设年限为2017年~2020年。东延段因为涉及老城区大面积征迁,建设成本极高,技术经济指标为9.4亿元/千米,为各条线路之最。
3号线2015年开建 设22座车站
地铁3号线自南昌县莲塘至高新区京东大道,线路全长26.8公里,设22座车站,总投资220.5亿元,规划建设期为2015~2020年。在此前征求意见的方案中,地铁3号线拟在莲塘站至八大山人站采用长达7.3公里的高架线,并设有6座高架车站,其余路段则采用地下线。当时,专家认为这样能降低建设成本。记者获悉,该方案公布后,引起不少人的反对。在获批的二期建设规划中,高架线被取消,改成地下敷设的方式进行,因而建设成本较高,技术经济指标为8.23亿/千米。地铁集团解释称,取消高架也是为了减少对市民生活的影响。
4号线将首现高架车站 市民可观光
地铁4号线一期工程自新建县望城至火炬五路,线路全长38.2公里,设站29座,总投资286.5亿元,规划建设周期为2016~2021年。南昌地铁1~3号线均未采用高架线,4号线一期工程将尝试采用高架线。4号线全长38.2公里,其中高架线长6公里,29座车站中也将设置4座高架车站。这意味着今后市民搭乘地铁4号线,列车有很长的一段区间是行驶在“半空”中,地铁列车通过高架桥在城市上空形势,对于很多市民游客来说还兼具观光功能。
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