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成都地铁1号线较新消息
作者:匿名
浏览量:301
发布时间:2017-12-18 15:43:07
成都轨道交通集团董事长胡庆汉日前透露,针对市民最为关注的地铁线路开通情况,地铁一号线三期或将于明年糖酒会前开通,同时,三号线也力争于明年完成建设。而大量地铁线路的开通可能集中在2019年和2020年左右。2017年11月,“最成都”系列主题海报在德国荣获国际设计界“奥斯卡”——2017德国红点设计大奖,这也是成都轨道首次获此殊荣。
据悉,1号线高峰段最小行车间隔将压缩为2分钟,2号线高峰时段最小行车间隔为2分钟40秒,3号线高峰时段最小行车间隔为3分钟30秒,4号线高峰时段最小行车间隔为3分钟10秒,10号线高峰时段的最小行车间隔为8分15秒。同时,根据早晚高峰客流的潮汐特性,结合7号线开通后既有线的客流预测,参考各交通枢纽站、飞机场等大型客流集散点的服务时间,对线网各条运营线路的首末班车换乘时间进行优化调整。
首班车匹配:其他线路市郊-市区方向均可换乘7号线,06:00以后到达成都的火车可与地铁接驳。
末班车匹配:换乘时间满足市区向郊区发散,内/外环到达成都东客站的时间均在23:00以后。线网匹配调整后,1号线收车时间延时10分钟,2号线延时15分钟,3号线延时20分钟。
1、2、3、4号线列车采用B2型不锈钢轻量化车体,4动卡2拖卡6卡编组,全车定员1460人,最多可载客1880人。1、2号线列车由中车四方/成都制造。3、4号线列车由中车长客/新筑、上海阿尔斯通交通电气有限公司联合体制造。
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