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来自：保驾护航网 阅读：50人已浏览 发布时间：2017-10-28 分享：
全球经济与贸易的复苏回暖之势，在作为全球经济先行指数的BDI（波罗的海干散货运价指数）身上，通过“12连阳”的形式淋漓尽致地展现了出来。
9月22日，BDI指数越过1500点，这也是自2014年3月26日以来，该指数首次突破1500点大关。而进入今年10月以后，BDI更是创出连续12个交易日上涨的成绩。截至本周二（10月24日），该指数报收于1588点，成为3年半以来的新高。
商务部研究院学术委员会副主任张建平接受《每日经济新闻》记者采访时表示，BDI集中反映了全球经济对矿产、粮食、煤炭、水泥等初级商品的需求，“BDI指数今年走高，与同期进出口贸易回暖向好的趋势应当是对应的。”
波罗的海干散货运价指数（BDI）
BDI指数3年多来首回1500点
BDI被称为航运业的“道琼斯指数”，是反映国际贸易和国际经济当前及未来走势最重要的指标之一。
BDI指数由几条主要航线的即期运费加权计算而成，是即期市场行情的反映。由于散装船运以运输钢材、纸浆、煤、矿石等关系到工业与民生的原材料为主，因此，BDI指数与全球经济可谓息息相关。
2008年全球金融危机期间，BDI指数走势就较为准确地对全球经济起到了预警和前瞻作用——当年BDI从1月份的5615点一直飙升至5月21日的11771点，不过高位运行的时间不足半个月，从6月10起，BDI走势开始显著下滑，至9月15日指数报4747点，跌幅达到60%。而到了四季度金融危机的高潮时期，BDI指数最低值仅为663点，比峰值下跌了11108点。
从近3年BDI走势来看，《每日经济新闻》记者梳理发现，在经过较长时期的低位运行后，到2017年9月22日，BDI指数首次突破1500点。而具体到今年前10个月的BDI指数，总体呈现前低后高、季节性波动明显的特征。其中在1~6月，BDI指数区间维持在688~1338点之间；7月1日~10月23日，BDI指数维持在820~1586点之间；而7月10日之后，BDI指数加速上扬的趋势渐趋明显，涨幅最高达到93.4%。
需要注意的是，2016年BDI指数总体走势虽然与2017年相似，即三、四季度指数值明显高于一、二季度，但总体指数水平与2017年依然存在差距。2016年全年BDI指数值区间介于290~1257点之间。其中在1~6月，BDI指数介于290点至715点；下半年，指数走势有所回升，7~12月BDI指数值介于631~1257点之间，但一直到11月11日，该指数才突破1000点关口。
是什么原因导致BDI指数近期连续出现上涨呢？上海国际航运研究中心国际干散货市场分析师邵斐认为，今年BDI上涨主要受到市场经济形势及铁矿石等大宗商品运量大幅增长影响。“从国内来看，三季度经济数据向好给市场提供信心，同时，今年受环保限产影响，铁矿石冬储行情提前。从国际来看，新兴经济体需求蓬勃发展，东南亚基建投资增长非常强劲。”
主要经济体贸易全线回暖
在张建平看来，今年BDI指数持续走高，预示着国际航运市场的景气和航运企业盈利状况的改善。而国际航运市场繁荣与国际贸易回暖紧密相关。
一系列数据也能印证BDI所指示的全球经济和贸易景气状况。2017年9月21日，世界贸易组织将今年全球贸易增长预期由此前的2.4%上调至3.6%。对比BDI指数走势，今年指数值也明显高于去年。
据世贸组织统计，今年上半年，亚洲地区贸易增长最为强劲，进出口同比分别增长8.9%和7.3%；北美地区贸易增速位居第二，上半年进出口同比分别增长3.9%和4.9%。
从中国海关总署统计的数据来看，2017年上半年，我国货物贸易进出口总值13.14万亿元，比2016年同期增长19.6%。通过计算可以发现，这是自2016年上半年进出口总值创下2011年以来同期最低值之后，进出口增速首次创下6年来新高。特别是到了今年三季度，中国进出口值达到7.18万亿元，直接刷新单季度最高纪录。海关总署发言人黄颂平表示，今年前三季度，我国货物贸易进出口总值达20.29万亿元，同比增长16.6%，进出口回稳向好势头在巩固，增长质量效益在提升。
三季度以来，BDI指数总体趋于上升趋势，并在9月下旬突破1500点。10月1日至19日期间，BDI指数连续12个交易日攀升，这样的景气形势在世界主要经济体身上也均有所体现。
《民银智库研究》显示，三季度以来，世界经济继续稳健复苏，发达国家通胀水平有待回升，新兴市场则在低通胀环境下放松货币。美国经济总体稳定、欧洲经济稳健复苏，日本经济维持低速增长，新兴经济体分化减小。
美国8月出口经季调后同比增长4.23%，较上个月环比上升0.72个百分点，连续13个月保持出口同比正增长；进口季调后同比增长4.03%，增速较上月下滑1.02个百分点，但连续11个月保持进口同比正增长。
2017年7、8月份，欧元区出口同比增速分别为6.1%和6.8%，进口增速分别为9.1%和8.6%。实现贸易顺差223.1亿和160.9亿欧元。
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